Vincent Vega
By Quentin Tarantino
@ Bombi: Da musste mehr handeln. Da kannste noch einiges rausholen! 
Autos
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
Thomas
ehemals Thomas
Original von ION
@ Thomas ich fahr schon mein Traumauto was soll ich mit deinem MX-3 ? Vll liegt auf dem Auto ein Fluch weil du das Mädel immer noch nicht bekommen hast dasde willst !
Vll sollteste doch mal lieber Straßenrennen fahren damits was wird !
Hällste mir das mit dem Mädel auch noch in 10 jahren vor?
B
batgadget
Guest
seit wann werden feminine Substantive klein geschrieben?
H
Hemi_Rage_426
Guest
Nur zwei Leute die hier ein Auto haben und dennoch kommt sowenig Automaterie zustande im Thread.
Engine-swaps (Fachjargon für den Motorenwechsel) sind beileibe nicht einfach. Vorallem wenn man einen stärkeren Motor haben will.
Da muss schon ne ganze reihe geändert werden und durch den TÜV gebracht werden, aber wenn das Kein Stress macht mim TÜV.
Es gibt einige japanische Nischensportler, die sich verhältnismäßig mit geringem Aufwand großartig tunen lassen und zwar was Motorleistung angeht. Nissan 200SX zum Beispiel.
Vom optischen Tuning halte ich relativ wenig. Lieber unterstatement und Bums unter der Haube, das macht Spass.
Und mit ner Karre bei Frauen zu imponieren halte ich für ein Gerücht. Und wenn schon, dann fallen die Tussen drauf rein.
Find einfach dass diese typischen deutschen Tuner die so überbordend prollige Pornokarren zusammenpfriemeln und dadurch die Versicherungskosten hochschnellen wie bei ach so vielen BMWs oder VWs, meinetwegen auch die Opels und Hondas. Ist eigentlich ärgerlich sowas. Weil viele davon ja rasen müssen und dabei beim anderen Geschlecht angeben müssen.
Und wenn schon, wie mein Nick schon sagt, stehe ich auf hubraumschwere V8, die vor 40 Jahren ihr Unwesen auf Straßen taten und es heute noch tun.
Engine-swaps (Fachjargon für den Motorenwechsel) sind beileibe nicht einfach. Vorallem wenn man einen stärkeren Motor haben will.
Da muss schon ne ganze reihe geändert werden und durch den TÜV gebracht werden, aber wenn das Kein Stress macht mim TÜV.
Es gibt einige japanische Nischensportler, die sich verhältnismäßig mit geringem Aufwand großartig tunen lassen und zwar was Motorleistung angeht. Nissan 200SX zum Beispiel.
Vom optischen Tuning halte ich relativ wenig. Lieber unterstatement und Bums unter der Haube, das macht Spass.
Und mit ner Karre bei Frauen zu imponieren halte ich für ein Gerücht. Und wenn schon, dann fallen die Tussen drauf rein.
Find einfach dass diese typischen deutschen Tuner die so überbordend prollige Pornokarren zusammenpfriemeln und dadurch die Versicherungskosten hochschnellen wie bei ach so vielen BMWs oder VWs, meinetwegen auch die Opels und Hondas. Ist eigentlich ärgerlich sowas. Weil viele davon ja rasen müssen und dabei beim anderen Geschlecht angeben müssen.
Und wenn schon, wie mein Nick schon sagt, stehe ich auf hubraumschwere V8, die vor 40 Jahren ihr Unwesen auf Straßen taten und es heute noch tun.
Yeah =)
Das einzig wahre sind sowieso Autos deren Hubraumvolumen grösser als ihr Kofferraumvolumen ist.
Am liebsten ja einen 69er Dodge Charger R/T mit ordentlich bums unter der Haube.
Alternativ könnens auch ne Cevy Chevelle SS oder ein Plymouth Roadrunner sein... Wichtig sind 8 Zylinder und ein Sound bei dem sich die Nackenhaare aufstellen...
Mein absoluter Traum isses ja immernoch mit so nem Monster ma n paar Prollaffen mit ihren aufgemachtn BMW 3ern und Golf GTIs zu versägen...
Wird aber so schnell nix, da ich noch net ma n Führerschein hab, da mir schon dazu des Geld fehlt xD
Das einzig wahre sind sowieso Autos deren Hubraumvolumen grösser als ihr Kofferraumvolumen ist.
Am liebsten ja einen 69er Dodge Charger R/T mit ordentlich bums unter der Haube.
Alternativ könnens auch ne Cevy Chevelle SS oder ein Plymouth Roadrunner sein... Wichtig sind 8 Zylinder und ein Sound bei dem sich die Nackenhaare aufstellen...
Mein absoluter Traum isses ja immernoch mit so nem Monster ma n paar Prollaffen mit ihren aufgemachtn BMW 3ern und Golf GTIs zu versägen...
Wird aber so schnell nix, da ich noch net ma n Führerschein hab, da mir schon dazu des Geld fehlt xD
Klar!
Einen Seat Ibiza Sport
Mein Projekt (und gleichzeitig Wunschauto) wird am Samstag begutachtet, weil es mittlerweile aus den Staaten raus und seit 2 Wochen ein Europäer ist
Und das ist er, zu 90% zumindest:
http://img12.imageshack.us/img12/7044/1bbbe13a865867327136adf.jpg
http://img176.imageshack.us/img176/2852/1a4e10ae4b6d4b8e98f3497.jpg
Mustang BJ 1967
289 Cui
V8
8 Zylinder Motoren :sabber:
Darf einen Passat W8 mein Eigen nennen und muss sagen der Sound ist der oberhammer überhaupt weil man es ihm von außen nicht anmerkt!
Mag ihm aber trotzdem verkaufen und mit einen alten Audi S4 kaufen und dort einiges beim Motor machen...
Aber trotzdem nichts gegen eines der Amerikanischen alla Mustang oder Dodge...
Darf einen Passat W8 mein Eigen nennen und muss sagen der Sound ist der oberhammer überhaupt weil man es ihm von außen nicht anmerkt!
Mag ihm aber trotzdem verkaufen und mit einen alten Audi S4 kaufen und dort einiges beim Motor machen...
Aber trotzdem nichts gegen eines der Amerikanischen alla Mustang oder Dodge...
DiMaggio
New Member
Der 65'er Mustang gefällt mir zwar 'nen Tick besser, aber der hier ist auch Klasse, sieht gut aus. Bin sowieso am überlegen mir als nächstes einen Amerikanischen zu kaufen, da sie einfach was besonderes in Deutschland sind, und es einige gibt, die mir Optisch gefallen. Das große Kontra ist allerdings der Spritverbrauch, da muss man fast schon auf einen Umbau zurück greifen.
B
Bader
Guest
Grad die Site gesehen die Snogard empfahl... ich geh mal eine rubbeln!
@matte:
Der Zustand ist:
Lack muss auf jeden Fall mal ein Lackdoktor ran.
Amaturenbrett und Türinnenabdeckungen sind fritte. Müssen neu.
Ansonsten ist er rostfrei und im guten Zustand.
Ja, Garage ist für den Winter schon gefunden. Da stehen mehrere Oldtimer drin, kann meinen also in gute Hände abgeben
@Bader:
gerne. Also wie gesagt, der genießt einen super Ruf.
Wenn du dich absolut in die Materie einlesen willst:
www.dr-mustang.de
Verkäufer war (wie schon geschrieben) Olli von www.carlifornia.de
@Thomas:
Das meine ich doch mit normal :uglylol:
Der Zustand ist:
Lack muss auf jeden Fall mal ein Lackdoktor ran.
Amaturenbrett und Türinnenabdeckungen sind fritte. Müssen neu.
Ansonsten ist er rostfrei und im guten Zustand.
Ja, Garage ist für den Winter schon gefunden. Da stehen mehrere Oldtimer drin, kann meinen also in gute Hände abgeben
@Bader:
gerne. Also wie gesagt, der genießt einen super Ruf.
Wenn du dich absolut in die Materie einlesen willst:
www.dr-mustang.de
Verkäufer war (wie schon geschrieben) Olli von www.carlifornia.de
@Thomas:
Das meine ich doch mit normal :uglylol: